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Develon News
develon: Les DX1000LC-7, DX800LC-7 et DX490LC-7 en action dans une carrière d’Estonie
Lorsque l’on parle d'applications typiques des carrières, on pense tout d’abord à la productivité et au coût total d’exploitation.
Moins d'un an après sa mise en service dans une carrière d’Estonie, le 31 janvier 2023, notre pelle Develon DX1000LC-7, a déjà cumulé pas moins de 5 400 heures au compteur, et ce sans aucun problème technique. Mais plus encore que le nombre total d'heures de service, c'est la faible consommation de carburant de la machine qui est impressionnante. Cette pelle de 100 tonnes affiche en effet une consommation moyenne de seulement 40 l/h avec des pics à 45 l/h, dans une application d'extraction directe, ou après avoir creusé le sol avec un bulldozer de 100 tonnes.
Dans cette même carrière, la DX1000LC-7 (100 t) travaille côte à côte avec les pelles DX490LC-7 (50 t) et DX800LC-7 (80 t).
La DX800LC-7 a également travaillé un nombre d'heures impressionnant, 11 600 au total, tantôt avec un godet, tantôt avec une dent de dérochage hydraulique excentrique. Pour ne pas être en reste, la DX490LC-7 qui est utilisée à 100 % avec un marteau hydraulique, n’a présenté aucun problème malgré plus de 10 000 heures de service avec cet accessoire, dans ce qui est pourtant l'une des applications les plus exigeantes de ce marché.
Avec un tel trio de machines, qui totalisent plus de 25 000 heures de fonctionnement sans aucun problème technique, nous pouvons fièrement annoncer que Develon est un partenaire de carrière fiable, avec des équipements productifs, robustes, mais aussi et surtout très économes en carburant.
Bref résumé
DX1000LC-7 avec godet de 6,5 m3
5 400 h en 11,5 mois, avec une consommation moyenne de carburant de 40 l/h et des pics à 45 l/h max.
DX800LC-7 avec godet de 4,5 m3
11 600 h en à peine plus de 2 ans, avec une consommation moyenne de carburant de 32 l/h et des pics à 37 l/h max.
DX490LC-7 équipée d’un marteau hydraulique à fixation directe
10 100 h en à peine plus de 2 ans, avec une consommation moyenne de carburant de 19 l/h et des pics à 24 l/h max. Le plus important à noter dans ce cas précis est l'absence totale de dommages constatés, même après 10 000 heures de travail avec un marteau.
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