Develon lance les nouvelles mini-pelles DX17Z-7 et DX19-7 

Ces deux nouveaux modèles offrent des performances, une polyvalence, un confort de l’opérateur et une facilité d’entretien bien plus grands comparés aux machines de la génération précédente qu’ils remplacent.

Les deux modèles sont propulsés par le moteur diesel conforme Stage V Kubota D902 qui développe une puissance brute de 12,1 kW (16,2 ch) à 2 400 tr/min, soit une augmentation de 20 %. Le moteur offre 25 % de cylindrée en plus et un couple moteur 29 % plus élevé avec 54,6 Nm à 1 900 tr/min, ce qui se traduit par une grande fiabilité et moins de contraintes exercées sur le moteur et les autres composants des engins. En plus d’un meilleur rendement, le moteur Kubota D902 a fait ses preuves en matière de fiabilité, de facilité d’entretien et de longévité.

Tourelle polyvalente et résistante
Affichant le nouveau style commun à toute la gamme de mini-pelles Develon nouvelle génération, le design novateur de la plateforme et des tourelles des DX17Z-7 et DX19-7 garantit longévité et robustesse. Les dimensions particulièrement compactes en font des modèles parfaitement adaptés pour travailler dans les espaces resserrés des projets de construction, d’aménagement paysager et d’utilité publique.

La DX17Z-7 comme la DX19-7 se caractérisent par une flèche d’1,75 m et d’un balancier d’1,03 m de série, sachant qu’un balancier plus long d’1,23 m est proposé en option pour les deux modèles. La DX17Z-7 est équipée d’un contrepoids en fonte de 180 kg de série, le balancier plus long disponible en option est lui accompagné d’un contrepoids supplémentaire de 85 kg. Le rayon d’orientation arrière de la DX17Z-7 a été réduit de 6,5 %, à seulement 645 mm, par rapport au modèle précédent. Il faut noter que le rayon d’orientation arrière passe à 720 mm lors de l’utilisation du contrepoids supplémentaire de 85 kg. La DX19-7 est, quant à elle, équipée de série comme avec l’option du balancier plus long, d’un contrepoids en fonte intégral de 65 kg.

L’avant des DX17Z-7 et DX19-7 est pourvu de protections de vérins qui évitent les collisions ou tout type de dommage potentiel, avec les flexibles hydrauliques disposés de telle manière qu’ils sont protégés par la structure même de la flèche. Cette configuration réduit le risque de dommages et de défaillance, limitant ainsi les réparations et les immobilisations et accroissant la productivité et le rendement de l’équipement.

Circuit hydraulique flexible
Le débit proportionnel est, de série, unidirectionnel et bidirectionnel alors que la vanne de sélection est facile d’accès. Le contrôle du débit est facilité par une molette située sur le manipulateur droit, offrant un contrôle du débit plus précis et un plus grand confort de l’opérateur. Grâce à des canalisations à raccord rapide disponibles sur les deux modèles, l’opérateur peut basculer sur un raccord rapide en appuyant sur un bouton de sécurité de la console gauche, qui fait apparaître un message d’avertissement sur l’écran d’affichage 5 pouces de la cabine qui informe l’opérateur, qui n’a plus qu’à appuyer sur un bouton du manipulateur droit pour commencer à travailler avec le raccord rapide.

Les DX17Z-7 et DX19-7 sont toutes les deux équipées de chenilles rétractables de 230 mm, dont la largeur entre les chenilles peut être automatiquement réduite pour passer de 1 290 mm à 994 mm. Les deux machines sont également pourvues d’une lame rabattable. Les opérateurs peuvent ainsi adapter la largeur et les dimensions des mini-pelles pour traverser des zones étroites. Il suffit, pour cela, d’appuyer sur un autre commutateur, qui permet à l’opérateur d’utiliser le levier de la lame pour régler la largeur des chenilles. Cette largeur réglable permet aux opérateurs de répartir plus uniformément le poids, réduisant la pression au sol et apportant une plus grande stabilité au moment de l’excavation ou du levage. Les chenilles rétractables sont aussi un atout lors du transport de la mini-pelle.

La DX17Z-7 existe avec canopy, alors que la DX19-7 est disponible en version cabine ou canopy. La configuration des manipulateurs et des commutateurs de commande est la même sur les deux machines

Le contacteur de la vitesse de translation est intégré aux leviers de commande de la translation, pour un réglage rapide de la vitesse et un meilleur contrôle de la part de l’opérateur. Le voyant lumineux de la vitesse de translation s’allume sur l’écran d’affichage 5 pouces pour prévenir l’opérateur qu’elle est engagée.

Le nouvel écran d’affichage 5 pouces a pris la place du tableau d’indicateurs basique présent sur les précédents modèles et affiche toutes les informations que l’opérateur doit connaître, y compris les fonctionnalités de sécurité, comme les indicateurs d’avertissement qui signalent par une alarme sonore les problèmes que rencontre la machine. L’écran permet également de contrôler les intervalles d’entretien, rendant l’entretien plus proactif et limitant les immobilisations et les frais de réparation.

La version avec cabine de la DX19-7 est équipée d’une radio, qui améliore encore davantage le confort de l’opérateur dans la cabine. La cabine de la DX19-7 est équipée de série d’un chauffage (avec circulation d’air via trois orifices de ventilation), offrant d’excellentes conditions de travail à l’opérateur par temps froid qui permettent de rallonger la saison de travail. Porte fermée, la cabine est silencieuse et reste propre. Un système de dégivrage rapide garantit une visibilité parfaite à tout moment et un environnement de travail plus sûr. Il permet aussi d’éviter des dommages liés aux températures, comme l’accumulation d’humidité. Le commutateur du chauffage se trouve sur la droite de la console : il propose deux vitesses de fonctionnement du ventilateur : Faible et Élevé.

Les deux modèles offrent de série un siège suspendu mécanique, qui permet plusieurs réglages afin de s’adapter aux différences de stature et de morphologie des opérateurs.

Les feux à LED et un gyrophare équipent aussi de série les deux modèles pour plus de sécurité en améliorant la visibilité de l’opérateur et en alertant les autres personnes présentes sur le site, afin d’assurer un environnement de travail confortable et sécurisé quelles que soient les conditions d’éclairage. La DX17Z-7 dispose de série d’un phare à LED sur la flèche, alors que la DX19-7 est équipée d’un phare sur la flèche (sur les versions avec canopy comme avec cabine), mais aussi un autre phare placé sur l’arrière de la cabine uniquement pour la version avec cabine.

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