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Une nouvelle grue Potain MD 689 de Manitowoc pour le grand port de Nantes Saint-Nazaire
In early 2025, the Potain MD 689 M25 crane replaced a deteriorated Titan Paris 35 t crane from 1960 at Nantes Saint-Nazaire Port, offering 75m reach and 170m rail coverage for all three dry docks.
www.manitowoc.com
Début 2025, une nouvelle grue a fait son apparition sur Nantes Saint-Nazaire Port. La configuration spécifique de la Potain MD 689 M25 a nécessité l’accompagnement des équipes Potain du service Lift Solutions ainsi que de l’équipe des techniciens du point service Potain de Nantes. Cette nouvelle machine de forte capacité a été montée en lieu et place d’une grue Titan Paris 35 t datant de 1960 et dont les capacités avaient été dégradées au fil du temps. Les 75 m de portée de la MD 689 ainsi que les 170 m de rails permettent à la machine de couvrir l’intégralité des trois formes de radoub de Nantes Saint Nazaire Port.
La grue est opérationnelle depuis fin mars sur le terre-plein des formes de maintenance et réparation navale du Grand Port Maritime de Nantes - Saint-Nazaire.
Grâce à cette nouvelle installation, les formes de radoub pourront accueillir des navires de plus fort tirant d’air, élargissant ainsi leurs capacités d’accueil. Cet investissement était devenu nécessaire face à l'augmentation du gabarit des navires et aux exigences croissantes de manutention. Plus performante et plus mobile, la MD 689 redéfinit le paysage du chantier de réparation navale et améliore ses capacités d'intervention.
Les caractéristiques et spécificités de la machine en quelques lignes :
- Double mouflage permanent assurant une charge max. de 25 t jusqu’à 26 m de portée et une charge de 7.6 t à la portée max de 75 m
- Hauteur sous crochet de 46.5 m avec 10 m de fouille
- Un portique spécifique sur translation à variation de fréquences permettant un déplacement de la machine sur 170 m
- Un traitement anti-corrosion adapté à l’environnement de travail avec une peinture « bord de mer » qualifiée C5-H selon ISO12944 (système de peinture pour milieu très corrosif et à forte durabilité)
- Cabine UltraView (avec traitement anti-corrosion adapté)
- Ascenseur monte-grutier (avec traitement anti-corrosion adapté)
- Accès personnalisés avec éclairage dédié
- Éclairage de travail depuis le poste de commandes avec possibilité de réduire l’intensité lumineuse pour ne pas éblouir les opérateurs au sol
- Caméras de travail sur chariot et portique
- Système « radio et communications » (microphones/enceintes en cabine, haut-parleur extérieur, cryptage des canaux)
Les équipes Lift Solutions ainsi que l’équipe du point service de Nantes ont travaillé en étroite collaboration avec le client Nantes Saint Nazaire Port afin de proposer les meilleures solutions, depuis la réalisation des études jusqu’aux actions nécessaires à l’installation de la machine. A défaut de quelques équipements, tout a été entièrement conçu, fabriqué et testé par Potain.
Une spécificité et une première sur ce chantier réside également dans l’intégration de la translation à variation de fréquences directement au système CCS. Cette nouveauté permet d’assurer un meilleur niveau de sécurité de la machine ainsi qu’une aide à la maintenance et au dépannage comme pour tous les autres mécanismes de la machine (levage, distribution et orientation), grâce notamment à sa connexion sur la plateforme digitale Potain CONNECT™.
Avec ce nouvel investissement et ses capacités plus importantes, Le Port de Saint Nazaire se dote de la machine nécessaire à la croissance de son volume d’affaires dans les années futures.
www.manitowoc.com
Une spécificité et une première sur ce chantier réside également dans l’intégration de la translation à variation de fréquences directement au système CCS. Cette nouveauté permet d’assurer un meilleur niveau de sécurité de la machine ainsi qu’une aide à la maintenance et au dépannage comme pour tous les autres mécanismes de la machine (levage, distribution et orientation), grâce notamment à sa connexion sur la plateforme digitale Potain CONNECT™.
Avec ce nouvel investissement et ses capacités plus importantes, Le Port de Saint Nazaire se dote de la machine nécessaire à la croissance de son volume d’affaires dans les années futures.
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