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Manitowoc: Potain introduit un système de batterie pour grues à montage automatique

PowerBoost ajoute un stockage d’énergie embarqué pour soutenir le levage, l’installation et le fonctionnement indépendant du réseau sur les chantiers soumis à des contraintes de bruit et d’émissions.

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Manitowoc: Potain introduit un système de batterie pour grues à montage automatique

Les projets de construction, d’équipements de levage et d’infrastructures urbaines nécessitent de plus en plus des solutions à faibles émissions et à faible bruit, ce qui a conduit Potain à introduire PowerBoost, un système énergétique basé sur des batteries pour grues à montage automatique. La solution a été présentée au bauma 2025 et est initialement disponible pour le modèle Igo M 24-19, visant des applications où l’accès au réseau est limité ou où des restrictions environnementales s’appliquent.

PowerBoost est conçu comme un pack batterie plug-and-play pouvant fonctionner soit comme source d’énergie autonome, soit en combinaison avec une alimentation électrique sur site. Cette flexibilité permet aux grues de fonctionner même en l’absence de connexions réseau stables, tout en réduisant la dépendance aux générateurs diesel.


Manitowoc: Potain introduit un système de batterie pour grues à montage automatique

Intégration des batteries pour les opérations de grue
Le système utilise des batteries AGM (Absorbed Glass Mat) de 16 kWh, fonctionnant à 230 V avec une sortie allant jusqu’à 32 A. Il prend en charge à la fois le montage de la grue et les opérations de levage, permettant jusqu’à deux jours de travail selon les conditions d’utilisation.

Lorsqu’il est utilisé exclusivement pour le levage, le système peut soutenir une journée de travail de 8 heures avec environ 50 cycles de charge. Pour les opérations de montage et de démontage, une seule charge peut gérer plusieurs cycles, y compris les tâches de mise en service.

Les capacités de charge rapide permettent à la batterie d’atteindre 85 % de sa capacité en environ 2 heures et 15 minutes lorsqu’elle est connectée à une alimentation de 16 A, soutenant la continuité opérationnelle sur les chantiers actifs.


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Fonctionnement hybride avec alimentation réseau
PowerBoost peut également fonctionner en combinaison avec l’électricité du réseau, où le système de batterie est rechargé en continu pendant le fonctionnement. Ce mode hybride réduit la demande de pointe sur le réseau et améliore l’efficacité énergétique globale.

De telles configurations sont particulièrement pertinentes pour les environnements de construction urbains, où la capacité du réseau peut être limitée ou où l’infrastructure électrique temporaire doit être optimisée.


Manitowoc: Potain introduit un système de batterie pour grues à montage automatique

Application dans des sites sensibles au bruit et aux émissions
En éliminant le besoin de générateurs diesel, le système réduit à la fois le bruit et les émissions sur site. Cela le rend adapté aux projets dans des zones urbaines denses, des chantiers de rénovation ou des sites soumis à des réglementations environnementales strictes.

L’absence de logistique de carburant simplifie également les opérations sur site, réduisant les besoins de transport et les coûts associés.


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Flexibilité opérationnelle et déploiement
PowerBoost peut rester fixé pendant le transport et être utilisé pour positionner la grue via une télécommande une fois sur site. Cela réduit la complexité de l’installation et permet un déploiement plus rapide.

Le système a déjà été déployé dans un projet de restauration à Hiers-Brouage, en France, démontrant son adéquation aux environnements de construction patrimoniaux et contraints où les solutions énergétiques traditionnelles peuvent être impraticables.

Édité par Natania Lyngdoh, Induportals Editor — Adapté par IA.

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