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Intégration de l'automatisation industrielle dans les équipements d'excavation minière lourde

Develon collabore avec des exploitants de carrières pour déployer et valider des pelles chenillées intelligentes équipées de systèmes avancés de télémétrie et de contrôle.

  na.develon-ce.com
Intégration de l'automatisation industrielle dans les équipements d'excavation minière lourde

Develon et ses partenaires de gestion de carrières ont engagé une phase de tests sur le terrain et de validation opérationnelle de pelles chenillées intelligentes dans des environnements d'extraction de matériaux lourds. Cette initiative conjointe se concentre sur l'intégration de l'automatisation industrielle et de plateformes de contrôle électronique afin d'améliorer la stabilité des processus et l'efficacité énergétique lors des opérations de chargement continu.

Contexte opérationnel et exigences
L'excavation lourde et l'exploitation de carrières exigent une stabilité continue des processus, un contrôle hydraulique précis et une consommation de carburant optimisée sous des conditions de charge variables. Pour répondre à ces exigences, Develon s'est associé à des exploitants de carrières afin d'évaluer des machines lourdes utilisant des réseaux de capteurs intégrés et une gestion hydraulique automatisée. L'objectif principal de cette coopération est de perfectionner les algorithmes de commande des machines à partir de données opérationnelles recueillies sur le terrain, établissant une intégration fiable entre les équipements de terrassement lourd et l'infrastructure numérique.

Architecture technique et capacités du système
La solution technique repose sur des architectures électrohydrauliques régies par des unités de commande électronique. Ces plateformes surveillent en permanence la pression hydraulique, la demande de couple moteur et le positionnement de la flèche. En ajustant dynamiquement le débit des pompes selon la résistance en temps réel, le système réduit les pertes d'énergie liées au laminage du fluide.

Le système embarqué communique via des protocoles de bus de terrain standardisés, transmettant les métriques opérationnelles telles que la masse de la charge utile, le taux de consommation de carburant et la température des composants vers des plateformes centrales de gestion de flotte. Cette intégration offre une assistance à l'opérateur grâce à des mécanismes automatisés de nivellement du godet et de limitation de la hauteur de la flèche, réduisant les temps de cycle et prévenant les surcharges d'équipement.

Déploiement sur le terrain et évaluation des performances
L'intégration du système et les tests opérationnels ont été démontrés lors du salon professionnel Hillhead, qui s'est tenu du 23 au 25 juin 2026 à Buxton, dans le Derbyshire. Des pelles chenillées intelligentes d'une masse de 37 à 42 tonnes ont effectué des opérations d'extraction de matériaux directement au front de taille, aux côtés de variantes de 23 et 26 tonnes.

Des équipements complémentaires — notamment des tombeaux articulés dotés d'une nouvelle cabine, des chargeuses sur pneus à transmission continue variable, des bouteurs et des mini-pelles — ont fonctionné de manière coordonnée au sein de flux de manutention de matériaux. L'évaluation sur le terrain a validé la stabilité des machines, la précision de la répartition des charges entre les pelles et les véhicules de transport, ainsi qu'un apport de puissance constant sous de lourdes charges d'agrégats.

Edité par Evgeny Churilov, Induportals Media-Adapté par AI.

www.eu.develon-ce.com

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