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Chargeuses sur pneus compactes Volvo L30 et L35
Volvo CE révise les chargeuses sur pneus compactes Volvo L30 et L35 pour optimiser la flexibilité hydraulique et l'accès pour la maintenance.
www.volvoce.com

Volvo CE a mis à jour les chargeuses sur pneus compactes L30 et L35 grâce à une architecture arrière et de cabine révisée. Ces adaptations techniques visent à faciliter les opérations quotidiennes et à accélérer l'intégration d'équipements dans diverses applications de construction industrielle.
Relever le défi industriel
Les clients des secteurs de la construction et de l'aménagement paysager exigent de plus en plus des machines capables de passer facilement d'une tâche à l'autre. Le défi opérationnel consiste à maintenir des forces de levage et d'arrachement élevées tout en facilitant l'accès physique pour la maintenance et l'adaptation rapide à de nouveaux équipements. Tel que défini dans les directives de l'entreprise pour les rapports techniques, la résolution de ces exigences multifonctionnelles nécessite une architecture système modulaire et très accessible.

Solution technique et responsabilités
Volvo CE a élargi les fonctions mécaniques et hydrauliques des modèles L30 et L35. Les machines disposent d'un système hydraulique auxiliaire réglable, ainsi que d'un système hydraulique à haut débit, fournissant jusqu'à 100 l/min sur la L30 et 110 l/min sur la L35. Cela permet d'utiliser une large gamme d'équipements. L'arrière redessiné offre des points de fixation qui permettent l'installation rapide d'équipements arrière et de crochets d'attelage. Arno Michels, chef de produit mondial chez Volvo CE, a expliqué que les mises à jour actuelles facilitent l'adaptation de la machine aux exigences changeantes, tout en améliorant la maintenance.
Déploiement et intégration opérationnelle
L'architecture physique des machines a été fondamentalement modifiée. Les techniciens peuvent retirer les contrepoids divisés montés sur les côtés si nécessaire, tandis qu'une plus grande ouverture dans le châssis avant accélère l'installation de systèmes électriques et hydrauliques supplémentaires. La cabine est désormais équipée de trois marches disposées de manière ergonomique, de mains courantes bien placées et d'une porte à large ouverture. Le contrôle de la machine s'effectue via un joystick ergonomique et un écran intuitif de 5 pouces avec commande par molette. Les modèles célébreront leur première sur un salon en septembre 2026 à GaLaBau ; le début de la production est prévu pour la fin de l'année 2026.
Applications et cas d'utilisation industriels
Les chargeuses sur pneus sont utilisées dans divers domaines opérationnels sur les chantiers de construction, l'aménagement paysager et la manutention de matériaux. Les systèmes utilisent des fourches à palettes, entre autres outils, pour garantir des mouvements précis des matériaux et une excellente traction, ainsi qu'une mobilité tout-terrain dans diverses conditions de sol.

Résultats et impact opérationnel
La conception arrière révisée offre aux techniciens un accès direct au niveau du sol, ce qui réduit de manière mesurable les temps de maintenance et de réparation. La combinaison d'intervalles d'entretien prolongés, de la surveillance intégrée à la machine et des services télématiques de Volvo stabilise la disponibilité des machines dans les opérations de flotte. De plus, le niveau de bruit réduit, la colonne de direction réglable et la visibilité panoramique améliorée de la nouvelle cabine réduisent la fatigue de l'opérateur, garantissant un flux de travail quotidien plus sûr et plus efficace.
Édité par Maria Brueva, rédactrice chez Induportals – adapté par l'IA.
www.volvoce.com

