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Rafi

Bouton d'arrêt d'urgence compact

Le nouveau LUMOTAST 22 est le premier bouton d'arrêt d'urgence de la gamme de RAFI pour trous de fixation de 22,3 mm.

Doosan News

Mise à jour de l’application mobile Doosan Parts Book

Face à un marché qui évolue rapidement, Doosan encourage la diversification et l’amélioration de ses solutions pour les clients pour tendre vers le progrès technologique.

Elobau News

Un véhicule modulaire à système de commande modulaire

Faucheuse, chasse-​neige, chargeur frontal ou élévateur, le Syn Trac se transforme en quelques minutes en l’appareil de votre choix, sans que le conducteur doive quitter sa cabine.

DEMAG News

Tadano unifie son approche commerciale

Les entreprises de levage opérant en Europe, en Afrique, au Moyen-Orient et en Russie bénéficieront d’une approche commerciale plus rationnelle qui leur permettra de proposer la gamme complète des équipements de grue Tadano et Demag à partir d’un seul interlocuteur.

Rafi

Personnalisés et prémontés : boîtiers compacts pour une utilisation décentralisée

Berg/Ravensbourg (Allemagne) - Destinés aux applications de commande décentralisées, les nouveaux boîtiers « RAFIX in the Box » offrent une liberté maximale en termes de personnalisation du nombre et du type d’auxiliaires de commande intégrés, des dimensions du boîtier et des connecteurs. RAFI livre ces unités de commande compactes préassemblées et prêtes pour la connexion.

Southco

La Nouvelle Charnière À Couple Constant Avec Larges Ailettes De Southco Offre Une Résistance Accrue Avec Un Profil Moins Saillant

Southco a étendu sa gamme de charnières à couple constant en y ajoutant une nouvelle version supportant davantage de friction et d’un poids réduit pour les applications en espace limité. Selon les exigences de couple de l’application, la charnière à couple constant E6-10E de Southco avec larges ailettes permet de grouper les résistances de deux charnières dans une seule, allégeant ainsi l’application sans compromettre la fonctionnalité.

NORD Drivesystems

Les systèmes d’entraînement intralogistiques LogiDrive permettent de combiner haut rendement et réduction des variantes

Les grands projets intralogistiques destinés aux aéroports, aux centres de distribution des colis, aux entrepôts à hauts rayonnages ou aux autres installations logistiques d’entreposage doivent concilier plusieurs exigences concurrentes. Grâce au concept LogiDrive pour les systèmes d’entraînement, NORD DRIVESYSTEMS prend en compte l’ensemble du coût total de possession à l’aide d’une approche qui combine rendement énergétique et réduction des variantes avec des solutions technologiques optimales pour les applications intralogistiques.

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