Van der Spek déploie le stockage mobile Liebherr pour les grues

Dans le secteur de la location et de la distribution d’équipements de construction, l’électrification est de plus en plus portée par des limites urbaines plus strictes en matière de bruit et d’émissions, ainsi que par des contraintes opérationnelles comme une disponibilité réseau insuffisante en début de chantier. En Belgique, le distributeur de matériels de construction Van der Spek a renforcé sa flotte de location avec neuf systèmes mobiles de stockage d’énergie Liebherr (LPO 100) afin de soutenir des chantiers à faibles émissions et de proposer une alternative aux groupes électrogènes pour l’exploitation des grues.

Puissance réseau limitée et réglementation de chantier plus stricte
Les grues à tour, en particulier sur les projets de grande envergure, peuvent générer des pics de puissance et de tension de courte durée lors des opérations de levage. Au démarrage des chantiers, les raccordements au réseau local sont souvent sous-dimensionnés ou indisponibles, et les entreprises comblent généralement cet écart avec des groupes diesel. En milieu urbain dense, cette solution est de plus en plus contrainte par des restrictions acoustiques et des règles locales sur les émissions.

La décision de Van der Spek est également liée à l’évolution réglementaire sur les marchés voisins. L’entreprise observe que sa filiale en France constate déjà une hausse de la demande du fait de règles plus avancées visant à réduire les émissions sur chantier, la Belgique et les Pays-Bas étant attendus sur une trajectoire comparable.

Choisir une alimentation sur batterie plutôt que des groupes diesel
Van der Spek a investi dans neuf systèmes mobiles de stockage d’énergie Liebherr LPO 100 dans le cadre d’une stratégie de long terme visant à moderniser une flotte de location d’environ 650 machines et à accompagner ses clients vers des solutions de construction à faibles émissions.

Chaque unité offre une capacité énergétique brute de 94 kWh et est positionnée comme une alternative opérationnelle aux groupes diesel pour l’alimentation temporaire sur chantier. Au-delà de la réduction des émissions, ces systèmes doivent répondre aux contraintes typiques des configurations à générateurs en réduisant les besoins logistiques et en simplifiant le déploiement.

Déploiement sur le terrain : une solution intégrée à la location
Plusieurs unités sont déjà en service sur des chantiers dans la région, tandis que d’autres sont proposées via la flotte de location de Van der Spek. Le premier cas d’usage vise le soutien aux grues à tour, où le système batterie peut fournir une alimentation stable tout en absorbant des demandes de pointe de courte durée.

L’approche s’adresse aux entreprises qui recherchent un module d’énergie “plug-in” reproductible pour les phases initiales d’un projet, sans attendre un renforcement du réseau et sans mettre en place une logistique carburant dédiée aux générateurs.




Cas d’usage : stabiliser une grue à tour Liebherr 550 EC-H
Un exemple de déploiement provient de l’entreprise de construction Schoukensbouw, qui a acquis deux systèmes de stockage pour les utiliser sur un chantier situé à Tubize.

Avec une puissance de pointe pouvant atteindre 110 kVA, un système de stockage est utilisé pour couvrir les pics d’énergie et de tension d’une grue à tour Liebherr 550 EC-H lors des opérations de levage de charges lourdes. Cette gestion des pointes est un élément central de l’électrification des grues, car elle réduit la nécessité de surdimensionner les raccordements réseau ou de recourir à des générateurs pour encaisser les pics de charge.

Résultats et impact opérationnel
Le stockage mobile permet d’alimenter les opérations de grutage avec une source électrique stable sur site, tout en évitant les émissions locales de CO₂ associées à la production diesel. Les systèmes sont également décrits comme fonctionnant de manière quasi silencieuse, ce qui les rend plus adaptés aux chantiers urbains où l’impact sonore peut limiter les plages de travail autorisées.

Du point de vue de l’exploitation du chantier, le remplacement des groupes diesel peut aussi réduire l’effort logistique, notamment lorsque l’approvisionnement et la maintenance des générateurs entraînent des arrêts récurrents et une charge de coordination supplémentaire.

Prochaines étapes : élargissement du portefeuille énergie et services
Au-delà des chantiers, Van der Spek identifie un potentiel d’usage supplémentaire dans les technologies événementielles, le secteur militaire et l’alimentation de secours, positionnant le stockage mobile comme un actif multi-secteurs plutôt qu’un produit à usage unique.

L’entreprise prévoit d’élargir en 2026 son portefeuille de systèmes de stockage d’énergie, de technologies associées et de services, afin de renforcer sa position dans les solutions d’alimentation durables pour le secteur de la construction en Belgique.

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