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Puissance à pile à combustible pour le transport lourd zéro émission
cellcentric et Daimler Truck présentent le BZA375, un système de pile à combustible de nouvelle génération pour des applications longue distance à haute performance.
www.daimlertruck.com
cellcentric présente le BZA375, un système de pile à combustible haute performance conçu pour répondre aux exigences du transport lourd et d’autres applications intensives. Développé en moins de trois ans, ce système combine innovation, amélioration continue et compréhension approfondie des besoins clients afin d’offrir des performances comparables au diesel avec zéro émission.
Optimisé pour le coût total de possession (TCO)
Le BZA375 est conçu avec un objectif clair : optimiser le coût total de possession (TCO), un facteur clé dans le segment du transport lourd. Grâce à une meilleure efficacité, une complexité réduite et une grande durabilité, il permet d’atteindre des coûts d’exploitation compétitifs par rapport aux moteurs diesel modernes.
Avec une puissance continue allant jusqu’à 375 kW (plus de 500 ch) et un poids inférieur à 500 kg, le système maintient la capacité de charge tout en offrant des performances élevées.
Efficacité, performance et intégration
Par rapport à la génération précédente, le BZA375 apporte des améliorations significatives :
- Jusqu’à 20 % de consommation d’hydrogène en moins, avec moins de 6 kg/100 km pour un camion de 40 tonnes entièrement chargé
- 40 % de densité de puissance en plus, facilitant l’intégration dans les plateformes existantes
- 40 % de complexité en moins, simplifiant l’installation et la maintenance
- 40 % de chaleur dissipée en moins à haute puissance, permettant des systèmes de refroidissement plus compacts
La conception en système unique remplace les configurations à double système, facilitant l’intégration dans les compartiments moteur initialement conçus pour des motorisations diesel.
Durabilité et préparation à l’industrialisation
Le système offre une durée de vie allant jusqu’à 25 000 heures de fonctionnement, soit environ 10 ans dans des applications de transport lourd. La production de prototypes est déjà en cours, avec des unités actuellement en phase de test et de validation chez les clients, en vue d’une production en série prévue à la fin de la décennie.
Au-delà du camion : une plateforme multi-applications
Bien qu’optimisé pour le transport longue distance, le BZA375 est également adapté à de nombreuses autres applications exigeantes, notamment :
Durabilité et préparation à l’industrialisation
Le système offre une durée de vie allant jusqu’à 25 000 heures de fonctionnement, soit environ 10 ans dans des applications de transport lourd. La production de prototypes est déjà en cours, avec des unités actuellement en phase de test et de validation chez les clients, en vue d’une production en série prévue à la fin de la décennie.
Au-delà du camion : une plateforme multi-applications
Bien qu’optimisé pour le transport longue distance, le BZA375 est également adapté à de nombreuses autres applications exigeantes, notamment :
- Autocars longue distance
- Transport ferroviaire sur lignes non électrifiées
- Équipements miniers en fonctionnement continu
- Production d’énergie stationnaire pour sites industriels
Cette approche basée sur un produit unique permet de réaliser des économies d’échelle et d’accélérer la réduction des coûts de la technologie des piles à combustible.
Accélérer la mobilité hydrogène
Le BZA375 constitue une étape clé vers la décarbonation des transports, en complément des solutions électriques à batterie. Son efficacité, sa flexibilité et sa scalabilité en font une solution concrète pour des opérations zéro émission dans des environnements exigeants.
Avec le BZA375, cellcentric passe du concept à la réalité industrielle, en proposant un système puissant prêt à être intégré dans des programmes de validation et d’industrialisation dans de multiples secteurs.
Édité par Maria Brueva, éditrice chez Induportals – contenu adapté avec l’aide de l’intelligence artificielle.
www.daimlertruck.com
Accélérer la mobilité hydrogène
Le BZA375 constitue une étape clé vers la décarbonation des transports, en complément des solutions électriques à batterie. Son efficacité, sa flexibilité et sa scalabilité en font une solution concrète pour des opérations zéro émission dans des environnements exigeants.
Avec le BZA375, cellcentric passe du concept à la réalité industrielle, en proposant un système puissant prêt à être intégré dans des programmes de validation et d’industrialisation dans de multiples secteurs.
Édité par Maria Brueva, éditrice chez Induportals – contenu adapté avec l’aide de l’intelligence artificielle.
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