Une grue Liebherr pour les installations en toiture d’un dépôt ferroviaire

Les infrastructures de maintenance ferroviaire et les projets de construction de grande ampleur nécessitent des opérations de levage coordonnées, notamment pour l’installation de systèmes mécaniques et d’équipements énergétiques en hauteur. Lors de l’extension d’un important dépôt de maintenance de trains ICE à Cottbus, Deutsche Bahn (DB) avait besoin d’une solution de levage capable de gérer des installations en toiture sur des bâtiments de grande portée, avec un espace au sol limité.

Le projet comprend la construction de deux vastes halls destinés à l’entretien de trains ICE 4 pouvant atteindre 375 mètres de longueur. Les travaux incluent le positionnement de systèmes de climatisation, d’unités d’extraction d’air, de matériaux d’isolation et de modules photovoltaïques — des composants qui doivent être transportés sur de longues distances avec une grande portée et positionnés avec une précision élevée.

Pour répondre à ces exigences, une grue de construction mobile Liebherr MK 140-5.1E, exploitée par Krandienst Kunze e.K., a été déployée sur le site. Ce modèle a été retenu pour sa combinaison de grande portée, de capacité de levage et d’encombrement réduit, permettant une utilisation efficace dans un environnement de chantier contraint.

Levage en toiture à grande portée
Le principal défi opérationnel consistait à acheminer des matériaux vers les toitures sur de larges portées. La MK 140-5.1E, configurée en mode chariot, offre une portée maximale de 58,5 mètres tout en conservant une capacité de levage de 1,9 tonne à pleine extension. Cela permet de transporter et d’installer des éléments lourds en toiture sans devoir repositionner fréquemment la grue.

Ces caractéristiques sont particulièrement pertinentes dans les projets d’infrastructures ferroviaires, où les grandes structures nécessitent des performances de levage constantes sur de longues distances. La portée et les capacités de manutention de la grue permettent un positionnement stable des équipements sur l’ensemble de la surface de toiture.




Visibilité et contrôle en conditions complexes
Le positionnement précis des charges est essentiel lors de l’installation de systèmes techniques et énergétiques. La cabine opérateur relevable offre une meilleure visibilité, permettant une surveillance directe des opérations de levage.

Cette fonctionnalité facilite la coordination dans des environnements où la communication verbale peut être limitée, notamment sur des chantiers impliquant des équipes multilingues. En améliorant le champ de vision de l’opérateur, le système réduit la dépendance aux communications radio et permet des ajustements en temps réel lors du positionnement des charges.

Adaptation aux contraintes du chantier
Le chantier de Cottbus implique l’intervention simultanée de plusieurs corps de métier dans un espace restreint. La MK 140-5.1E est conçue pour être positionnée au plus près des structures tout en nécessitant une surface d’installation minimale, ce qui facilite son intégration aux autres activités du chantier.

Sa mobilité permet des repositionnements rapides, soutient des séquences de travail dynamiques et réduit les temps d’arrêt entre les opérations de levage. Cette flexibilité est particulièrement adaptée aux projets d’infrastructure de grande envergure où les zones de travail évoluent fréquemment.

Fiabilité opérationnelle sur la durée
La grue est en service continu sur le site depuis plus de deux ans, accompagnant différentes phases du chantier. Sur cette période, elle a maintenu des performances stables sans interruptions techniques majeures, contribuant à la continuité des opérations et à la réduction des risques.

La combinaison de portée, de compacité et de fiabilité opérationnelle permet une exécution efficace des travaux en toiture et soutient l’avancement global du projet de dépôt de maintenance.

Édité par Aishwarya Mambet, rédactrice Induportals, avec l’assistance de l’IA.

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