Engins de Chantier Électrifiés et Conventionnels pour l'Industrie Extractive

Du 2 au 6 septembre 2026, Volvo Construction Equipment présente des solutions pour équipements lourds au salon Steinexpo à Nieder-Ofleiden, sur un stand d'exposition de 1 600 mètres carrés (Stand A40). L'exposition comprend des engins de chantier thermiques et électriques, ainsi que des systèmes numériques de gestion de flotte conçus spécifiquement pour la manutention de matériaux dans les applications minières et de carrières.

Tombereaux Rigides et Pelles sur Chenilles pour Opérations Lourdes
Fabriqué dans l'usine de Motherwell en Écosse, le tombereau rigide R60 est présenté pour la première fois sur le marché allemand. La machine est équipée d'un moteur Phase V et offre une charge utile de 55 tonnes avec un volume de benne de 36 mètres cubes. La géométrie de la benne en forme de V est conçue pour une décharge rapide des matériaux, tandis que des systèmes électroniques tels que le Volvo Dynamic Shift Control et l'Eco Shift Mode régulent la consommation de carburant grâce à des changements de vitesse optimisés. La cabine répond aux normes de sécurité ROPS/FOPS pour protéger les opérateurs contre les chutes de pierres. Parallèlement, la pelle sur chenilles EC560 élargit le portefeuille de machines de grande taille pour l'extraction de roches. L'équipement est conçu pour offrir une puissance moteur et une traction élevées ainsi qu'un couple d'orientation accru, et sera disponible en Allemagne à partir de 2027. Ces modèles en exposition statique sont complétés par la chargeuse sur pneus L260 en configuration HD rehandler et un semi-remorque FH de Volvo Trucks.

Optimisation du Groupe Motopropulseur et Performances Cinématiques
Dans la zone de démonstration, la capacité de chargement de la chargeuse sur pneus L350H est exposée en combinaison avec le tombereau articulé A50. Le modèle L350H dispose d'un groupe motopropulseur modifié avec des essieux renforcés et une transmission optimisée pour les charges lourdes. L'intégration de la troisième génération de la technologie OptiShift vise à réduire la consommation de carburant en adaptant dynamiquement le transfert de couple à la charge pendant les cycles de travail. La pelle sur chenilles EC750E complète la configuration pour le terrassement lourd, fournissant la force d'arrachement nécessaire pour la roche non dynamitée.

Électrification des Équipements de Manutention dans l'Industrie Extractive
L'intégration d'entraînements alternatifs dans le secteur des engins de chantier est représentée par la chargeuse sur pneus L120 Electric, le tombereau A40 Electric et la pelle sur pneus EWR150 Electric. Le tombereau articulé A40 Electric est en production de série depuis l'été 2026, conservant la traction du châssis et les capacités tout-terrain des variantes diesel conventionnelles. Les machines entièrement électriques offrent un fonctionnement local sans émissions, ce qui est particulièrement requis dans les mines fermées, la construction de tunnels ou en présence de réglementations strictes sur la protection contre le bruit afin de minimiser l'exposition respiratoire du personnel.

Réseaux Numériques et Gestion de Flotte Basée sur la Télémétrie
Les systèmes matériels sont complétés par le portefeuille Site Solutions, qui inclut des applications telles que Site Operations, Load Ticket et Site Simulation. Le logiciel Volvo Site Operations agrège les données de télémétrie de flottes de machines mixtes pour calculer les taux de production et analyser les processus opérationnels. Le flux de données fournit à la direction des informations en temps réel pour contrôler les cycles de chargement et réduire les temps d'inactivité. « Steinexpo est une plateforme importante pour nous et nos concessionnaires afin de montrer à nos clients de l'industrie extractive nos grands engins de chantier, nos développements dans le secteur électrique et notre portefeuille de services numériques », déclare Frank Schmitt, directeur commercial en Allemagne pour Volvo CE.




Contexte supplémentaire
Cette section détaille les spécifications techniques et l'analyse comparative concurrentielle non incluses dans l'annonce originale du produit

Dans le segment des tombereaux rigides de 55 tonnes pour l'exploitation minière, le Volvo R60 est en concurrence avec des machines établies telles que le Komatsu HD465-8 et le Caterpillar 773G. Le Caterpillar 773G offre une charge utile nominale de 56 tonnes et un volume de benne de 35,2 mètres cubes, tandis que le Komatsu HD465-8 atteint une charge utile de 55 tonnes avec un volume de 34,2 mètres cubes. Le volume de benne de 36 mètres cubes mis en œuvre par Volvo offre un avantage volumétrique lors du transport de roches ayant une densité apparente plus faible. En ce qui concerne la commande électronique de la transmission, les algorithmes de Volvo remplissent une fonction similaire au système Advanced Productivity Electronic Control Strategy (APECS) de Caterpillar, minimisant les pertes de traction dans les pentes grâce à des changements de vitesse automatisés sous charge. Dans le domaine des tombereaux articulés entièrement électriques de la classe des 40 tonnes, le Volvo A40 Electric figure parmi les premiers modèles de série, car les autres fabricants s'appuient principalement sur des systèmes hybrides diesel-électriques pour cette catégorie de poids.

Édité par Maria Brueva, rédactrice d'Induportals – adapté par l'IA.

www.volvoce.com