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Wirtgen Group News

Wirtgen: le premier système à hydrogène 100 % vert au monde pour la construction de routes

Benninghoven a présenté le premier brûleur au monde alimenté à l'hydrogène 100 % vert, offrant une solution durable pour la construction de routes, qui a déjà été utilisée par le premier client pour produire des milliers de tonnes d'asphalte.

Engcon News

Engcon lance une nouvelle taille de compacteur

Engcon le premier fabricant mondial de tiltrotateurs, lance une nouvelle taille de compacteurs dans sa gamme, pour les pelles hydrauliques de 19 tonnes et plus avec une attache S70 ou S80.

Aggreko

Aggreko: Un nouveau rapport fait état d'un enthousiasme débordant pour les services publics verts dans le secteur de la pétrochimie

Un nouveau rapport et une nouvelle enquête sur la fourniture de services publics dans l'industrie pétrochimique ont mis en évidence un enthousiasme débordant pour les pratiques durables, la quasi-totalité des ingénieurs des procédés interrogés déclarant qu'ils seraient prêts à payer beaucoup plus pour des équipements plus écologiques.

Liebherr News

Pelle spéciale : La R 956 fait ses preuves en Autriche

Basée en Autriche, la société Ragginger a opté pour la pelle sur chenilles R 956 pour des travaux de manutention et de battage de palplanches. La machine est spécialement conçue pour délivrer une performance optimale sur cette application spéciale.

Aggreko

Aggreko: Le refroidissement en circuit fermé est la clé de la maîtrise des centres de données assoiffés

La consommation d'eau des centres de données augmentant fortement avec la croissance de l'IA, le spécialiste des solutions énergétiques et du contrôle de la température Aggreko recommande les systèmes de refroidissement en boucle fermée pour aider à réduire l'utilisation de l'eau dans le secteur.

Komatsu

Komatsu et Williams Racing relancent un partenariat historique

Komatsu, l’un des leaders mondiaux dans le secteur de l’équipement lourd, a signé un contrat de plusieurs années avec Williams Racing, devenant ainsi le Partenaire principal de l’équipe britannique pour le début de la saison du Championnat du monde 2024 de Formule 1 de la FIA.

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